长城汽车发布四驱电混技术Hi4 总裁穆峰谈降价潮：价格降维不如技术升维

　　新浪科技讯 3月10日晚间消息，长城裁穆潮在今日的汽车驱电长城汽车新能源干货大会上，长城汽车发布了四驱电混技术Hi4，发布峰谈%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%82%B8%E3%83%8E%E5%8B%9D%E7%8E%87%20~%20qc377.com%20%F0%9F%9F%A6%E4%BB%AE%E6%83%B3%E9%80%9A%E8%B2%A8%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%82%B8%E3%83%8E%2C%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88%2C1BTC%E3%81%AE%E8%B3%9E%E9%87%91%E3%82%92%E5%8B%9D%E3%81%A1%E5%8F%96%E3%82%8B%21%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%82%B8%E3%83%8E%E5%8B%9D%E7%8E%87长城汽车总裁穆峰表示，混技Hi4可让四驱等价平替两驱，术H升长城汽车全系新能源产品2024年将全面普及四驱。降价技术

　　谈及近期的格降车企降价潮，穆峰表示，长城裁穆潮把握长期趋势，汽车驱电坚持长期主义，发布峰谈才能真正赢得未来。混技%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%82%B8%E3%83%8E%E5%8B%9D%E7%8E%87%20~%20qc377.com%20%F0%9F%9F%A6%E4%BB%AE%E6%83%B3%E9%80%9A%E8%B2%A8%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%82%B8%E3%83%8E%2C%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88%2C1BTC%E3%81%AE%E8%B3%9E%E9%87%91%E3%82%92%E5%8B%9D%E3%81%A1%E5%8F%96%E3%82%8B%21%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%82%B8%E3%83%8E%E5%8B%9D%E7%8E%87怎么走出降价伤企业、术H升不降价伤销量的降价技术困境，长城汽车解除焦虑的格降关键是：生态布局。

　　他分享了长城汽车在能源、长城裁穆潮智能全产业链的布局，将其称之为森林生态体系。比如在氢能全产业链的布局，氢燃料电池发动机及组建核心零部件国产化率100%，突破了卡脖子的行业痛点；在电动化技术全链路自主研发。

　　智能化方面，国内首个量产落地的城市NOH智能辅助驾驶系统，2023年3月，长城汽车用户辅助驾驶里程达到3600万公里；智能座舱搭载量突破20万。

　　“电动化趋势不可逆，但传统造车积累的积淀也永远不过时。”他说，长城造车的初心，是让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。

　　“价格降维不如技术升维。”穆峰再次谈及降价潮时强调，此次长城汽车发布了全新智能四驱电混技术Hi4，他称可以实现四驱等价平替两驱，四驱的性能，两驱的能耗。

　　他透露，下个月推出的哈弗全新新能源产品将首次搭载Hi4技术，并且全面实现技术开源。另外，长城汽车全系新能源产品将在2024年全面普及四驱。（张俊）

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